Infos Team

Trainingskonzept

Unser Ziel ist es, ein Umfeld zu schaffen in dem sich alle wohlfühlen unabhängig von Alter, Geschlecht, Niveau und Herkunft. Mit genug Raum ist für alle Fragen und Bedürfnisse der Teilnehmenden. Jeder soll das gleiche Maß an Aufmerksamkeit bekommen, unabhängig wieviel er davon einfordert. 

Anreise und Unterkunft

Am Idrosee steht ein kostenloser Stellplatz auf dem Campingplatz für euch zur Verfügung.
Bitte meldet euch bei der Anreise unbedingt an der Rezeption an, diese Punkt ist sehr wichtig.

Solltet ihr außerhalb schlafen und die Infrastruktur des Campingplatzes nutzen wollen, ist das kein Problem, bitte einfach kurz bei der 
Rezeption Bescheid sagen. 

Campingplatz am Idrosee: Link

Treffpunkt 1. Tag

Wir treffen uns am ersten Trainingstag um 11 Uhr zum Teammeeting. Das dauert nicht lange, gibt aber allen die Möglichkeit offene Fragen zu klären. Am Idrosee machen wir das in unserem Schulungsraum im 2. OG vom Restaurant.

Vielleicht gibt es dann auch noch ein paar Dinge vorzubereiten. Um kurz vor Trainigsbeginn sammeln wir alle Teilnehmenden ein, die es noch nicht selber in den Schulungsraum geschafft haben.

Tagesablauf

Die Tage sind lang und voll, bitte achte zum richtigen Zeitpunkt auf dich und deine Bedürftnisse

Wir treffen uns morgens mit den Teilnehmern und besprechen den Plan für den Tag. Danach fahren Startplatzfluglehrer:in und Fahrer:in mit den Teilnehmenden die 1200 Höhenmeter zum Startplatz. Wir machen 2 – 3 Trainingsflüge am Vormittag, wenn dann der Talwind einsetzt trifft sich der Trainingsleiter nach einer Mittagspause im Schulungsraum zur Videoanalyse und Theorie. Das Team erledigt organisatorische Dinge und bereitet das Programm für den Abend für. Gehen wird Groundhandlen übernimmt das Team die Betreuung der Teilnehmenden am Landeplatz. Auch beim Abendflug werden die Teilnehmenden am Startplatz vom Team betreut und nach der Landung abgeholt. Es gehen immer mindestens 2 Teammitglieder mit den Teilnehmenden zum Abendessen.

Letzter Trainingstag

Am letzten Trainingstag sind wir um ca 14 Uhr mit dem Training fertig. Hier ist wichtig, dass für die Materialrückgabe, Abrechnung und alles andere nochmal alle voll dabei sind. Anschließend sortieren wir das Material zurück und bereiten zusammen alles für das nächste Training vor. 

Allgemeine Aufgaben

Es gibt Zeiten, an denen lange nichts zutun ist und manchmal müssen auch viele Dinge gleichzeitig passieren. Vor allem am ersten und letzten Trainingstag gibt es Organisatorisch einiges zutun. Bitte hilf mit vor dem Trainingsbeginn alle Teilnehmer einzusammeln. Auch bei der K-Probe und Materialausgabe gibt es einiges zutun. Vielleicht gibt es noch Schwimmwesten zu packen oder den Schulungsraum vorzubereiten? Sprich am besten die anderen aus dem Team an.

Honorar / Bezahlung

Die Mitarbeit bei den Trainings erfolgt auf selbstständiger oder freiberuflicher Basis.

Solltest du in Deutschland umsatzsteuerpflichtig sein, versteht sich das vereinbarte Honorar als Nettobetrag.
Bitte schicke deine Rechnung per PDF an post@sicher-fliegen.de, spätestens 2 Wochen nach dem Training.

Die Rechnungsadresse lautet:

Sicher Fliegen
Nesselweg 3
70378 Stuttgart

UstID: DE269171996
Steuernr.: 97223/79930

Rettungskette

Es stehen Notfallkarten mit den wichtigsten Informationen zur Aktivierung der Rettungskette für dich zur Verfügung. Bitte sorge dafür, dass du eine für das richtige Fluggebiet dabei hast und mach dich mit ihnen vertraut.

An der Position Kamera steht ein vollausgestatteter Notfallrucksack bereit. Damit sind für Fachpersonal sogar das Legen von Infusionen und Intubationen möglich. Es gibt auch ausreichen Kühlpacks und Pflaster. Wir geben grundsätzlich keine Medikamente oder Schmerzmittel. Diese schalten oft wichtige Reflexe und Körperfunktionen aus und können allergische Reaktionen hervorrufen.

Sollte am Startplatz ein Unfall passieren ist das Teammitglied vor Ort für die Aktivierung der Rettungskette verantwortlich.

Wichtige Stichworte sind:

• Eigensicherung
• Notruf absetzen
• Versorgung des Verunfallten
• Deligieren von Aufgaben
• Startverbot erteilen
• Ausrüstung wegräumen

Sollte es über dem See zu einem Unfall kommen, funkt die Position Boot die Position Kamera an. Das Stichwort dabei ist „Rettungskette aktivieren, volles Programm“. Die Kameraposition setzt dann den Notruf ab. Die Notfallkarten sind dabei eine wertvolle Hilfe, da sie ausformulierte Texte auf Englisch enthalten.

Die Notrufnummer in Italien lautet: 112